無錫中央空調保養空調器控制電路原理
發布時間:2020-06-15 瀏覽次數:1000
無錫中央空調保養空調器控制電路原理
變頻空調器是當今房間空調器發展的方向,它通過變頻控制器調節壓縮機的轉速(頻率),實現了制冷(熱)量與房間熱(冷)負荷的自動匹配,具有調溫速度快,低溫制熱效率好,溫度控制精度高,適用溫度、電壓范圍寬等優點。
隨著無錫中央空調保養變頻技術的發展,空調變頻從交流變頻轉到直流無刷電機、永磁同步電機變頻,因此變頻空調器無論是從使用電力電子器件,還是控制策略都廣泛地使用了當代的先進技術。無論是國產還是進口變頻空調,其控制電路原理大體相同,一般由室內機和室外機控制電路構成,下面以美的為例說明其基本控制原理。
功率模塊:
在檢測功率模塊故障時,一、用萬用表二極管檔測量功率模塊,“+”極與U、V、W極,或U、V、W極與“-”極間正向電阻應約為380-450Ω間,且反向不導通,否則功率模塊有故障;二、用萬用表交流電壓檔,測量功率模塊驅動壓縮機的電壓,其任意兩相間的電壓應在0~160V之間并且相等,否則功率模塊損壞。
電抗器:
在檢測電抗器時,用萬用表R X1檔進行測量,其繞組電阻值約為1Ω。
壓縮機
在檢測壓縮機時,用鉗子先拔下U、V、W的導線,測量三相間的電壓,若三相間的電壓相同,說明壓縮機繞組良好,否則壓縮機繞組有故障。
電解電容
變頻空調器中有大容量的電解電容,為2000-4500uF,即使切斷電源仍然會殘留有充電電荷,所以對電解電容器要先用烙鐵、插頭等物體充分釋放殘留電荷。電荷放盡以后,用指針式萬用表RX10K檔檢測,指針應是指到0,然后慢慢退到∞,否則電解電容器損壞。
傳感器
如果空調器出現頻率無法升降與保護性關機等故障,應首先考慮檢查傳感器,大多數傳感器可以從插座上拔下,從外表上即可以判斷是否損害、斷裂、脫膠。用手或溫水加熱,用萬用表RX100檔測其阻值,看它的阻值是否變化,無變化則可以判定傳感器損壞。
變頻空調器是當今房間空調器發展的方向,它通過變頻控制器調節壓縮機的轉速(頻率),實現了制冷(熱)量與房間熱(冷)負荷的自動匹配,具有調溫速度快,低溫制熱效率好,溫度控制精度高,適用溫度、電壓范圍寬等優點。
隨著無錫中央空調保養變頻技術的發展,空調變頻從交流變頻轉到直流無刷電機、永磁同步電機變頻,因此變頻空調器無論是從使用電力電子器件,還是控制策略都廣泛地使用了當代的先進技術。無論是國產還是進口變頻空調,其控制電路原理大體相同,一般由室內機和室外機控制電路構成,下面以美的為例說明其基本控制原理。
變頻空調的室內機與室外機可以相互通信,并分別被兩個單片機控制。整個控制系統由智能功率模塊IPM、電源板、室內板、開關板、室外主控板和變頻壓縮機等幾大部分組成。整個系統的被控對象是變頻壓縮機,與定速空調器相比,變頻空調器采用的供電電源頻率可調,因而具有高效節能、溫度波動小、舒適度高、運行電壓范圍寬、傳感器控制精確、超低溫運行時適應性強、良好的獨立除濕功能等優良性能,變頻壓縮機采用交流異步電動機、永磁同步電機(PMSM)或開關磁阻電機;智能功率模塊IPM采用六封裝或七封裝的GTO、IGBT等電力電子器件,并將過流、過熱、欠壓保護、GTO或IGBT的驅動等電路集成于一體;電源板是將市電通過橋式整流、濾波、穩壓以后得到直流電流供給IPM模塊,逆變輸出頻率可變的三相交流電供給變頻壓縮機;室內板和室外主控板是整個系統的靈魂和核心,分別采用了兩塊單片機,隨著科學技術的發展,現在的控制器件則普遍采用了數字信號處理器(DSP)來處理各種輸入的指令信號(如房間的設定溫度)和反饋信號(如房間的實際溫度),使控制更加準確和可靠,因此,這種變頻空調,有人稱為“數字變頻空調”。
功率模塊:
在檢測功率模塊故障時,一、用萬用表二極管檔測量功率模塊,“+”極與U、V、W極,或U、V、W極與“-”極間正向電阻應約為380-450Ω間,且反向不導通,否則功率模塊有故障;二、用萬用表交流電壓檔,測量功率模塊驅動壓縮機的電壓,其任意兩相間的電壓應在0~160V之間并且相等,否則功率模塊損壞。
電抗器:
在檢測電抗器時,用萬用表R X1檔進行測量,其繞組電阻值約為1Ω。
壓縮機
在檢測壓縮機時,用鉗子先拔下U、V、W的導線,測量三相間的電壓,若三相間的電壓相同,說明壓縮機繞組良好,否則壓縮機繞組有故障。
電解電容
變頻空調器中有大容量的電解電容,為2000-4500uF,即使切斷電源仍然會殘留有充電電荷,所以對電解電容器要先用烙鐵、插頭等物體充分釋放殘留電荷。電荷放盡以后,用指針式萬用表RX10K檔檢測,指針應是指到0,然后慢慢退到∞,否則電解電容器損壞。
傳感器
如果空調器出現頻率無法升降與保護性關機等故障,應首先考慮檢查傳感器,大多數傳感器可以從插座上拔下,從外表上即可以判斷是否損害、斷裂、脫膠。用手或溫水加熱,用萬用表RX100檔測其阻值,看它的阻值是否變化,無變化則可以判定傳感器損壞。